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              力士樂葉片泵拆開后如何去檢查呢?檢查方法是什么?

              發布時間:2017-11-13 瀏覽次數:6449

              力士樂葉片泵在呆板上持久運用過后,都必須拆下來檢查,這是一個很重要,一旦被我們忽略這個方面的話,就會容易出現事故,可是對于有些新用戶來說可能不是很完全了解檢查的方法都有哪些,今天澳托士就來和大家說一說拆開力士樂葉片泵后,應檢查力士樂葉片泵的方法如下:

              力士樂葉片泵拆開后如何去檢查呢?檢查方法是什么?

              一、拆開力士樂葉片泵后,應檢查力士樂葉片泵的以下幾方面:

              1、定子內曲線的磨損情況,配流盤的磨損情況。這些磨損與輸出流量、壓力下降,內泄漏增大,元件發熱等有關,也與壓力波動增大有關。

              2、定子內曲線的磨損主要發生在吸油過渡區。為避免泵抽空,嚴禁使用精密過濾器。對于力士樂葉片泵,油液的清潔度應達到國家標準等級16 / 19級,使用的過濾器精度大多為25~30un。

               

              二、測量方法:

              1、葉片在轉子槽內,能自由靈活移動,保證其間隙為0.015~0.025mm;

              2、葉片高度略低于轉子的高度,其值為0.005mm;

              3、軸向問隙控制在0. 04-0. 07mm;用手旋轉主動軸,應保證平穩,無阻滯現象。

               

              三、修復方法:

              1、定子的修復

              ①葉片油泵工作時,葉片在高壓油及離心力的作用下,緊靠住定子曲線面,葉片與定子曲線表而接觸壓力大而磨損快,特別在吸油腔部分,葉片根部由較高的載荷壓力頂住。

              ②因此,吸油腔部分最容易磨損。當曲線表而輕微磨損時,可以用油石拋光即可。既經濟又方便的修復方法是將定子翻轉180安裝,并在對稱位置重新加工定位孔,使原吸油腔變為壓油腔。

              2、葉片的修復

              ①葉片一般與定子內環表面接觸,葉片頂端和配流盤相對運動的兩側易磨損,磨損后可利用專用工具裝夾修磨,恢復其葉片精度。

              力士樂葉片泵拆開后如何去檢查呢?檢查方法是什么?

              四、轉子的修復

              1、轉子兩端面磨損,輕者用油石將毛刺和拉毛處修光、推平,嚴重的則用心棒放在外圓磨床上將端面磨光。

              2、轉子磨去量與葉片的磨去量同樣多,以保證葉片略低于轉子高度。

              3、保證兩端平行度在0.008mm以內,端面與內孔垂直度在0.0lmm以內。

               

              五、配流盤的修復

              1、配流盤的端面和孔徑最易磨損。

              2、端面磨損后可將磨損面在研磨平板上用粗砂布將被葉片刮傷處粗磨平,然后再用極細紗布磨平;

              3、若端面嚴重磨損,可以在車床上車平,但必須注意應保證端面和內孔垂直度為0. 01mm,平行度為0.005~0.01mm,只允許端面中凹。

              4、若車削太多,配流盤過薄后容易變形。

              5、若配流盤內孔磨損,輕者可用砂布修光即可,嚴重者必須調換新的配流盤或將配流盤放在內圓磨床上修磨內孔,保證圓度和錐度在0.005m1n以內,孔徑與轉子單配。

              6、轉子和配流盤端面修磨后,為控制其軸向間隙,泵體也必須相應修磨。

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